Eu emissions trading system failing at the third attempt

Sistema de comércio de emissões da UE: fracasso na terceira tentativa O comércio de emissões é a principal medida da União Européia para combater as mudanças climáticas, e está fracassando. Em teoria, ele fornece um meio barato e eficiente de limitar as reduções de gases de efeito estufa em um limite cada vez maior, mas na prática tem recompensado grandes poluidores com lucros inesperados, ao mesmo tempo em que minando os esforços para reduzir a poluição e alcançar uma economia mais justa e sustentável. A terceira fase do esquema, a partir de 2013, deve corrigir os problemas iniciais que levaram aos fracassos até o momento. Um novo comunicado conjunto da Carbon Trade Watch e do Corporate Europe Observatory mostra que: O Sistema de Comércio de Emissões da UE (ETS) não conseguiu reduzir as emissões. As empresas sempre receberam generosas alocações de permissões para poluir, o que significa que não têm obrigação de reduzir suas emissões de dióxido de carbono. Um excedente de cerca de 970 milhões destes subsídios da segunda fase do esquema (2008-2012), que pode ser usado na terceira fase, significa que os poluidores não precisam tomar medidas domésticas até 2017. As propostas para reduzir esse excedente foram discutidas em contexto do roteiro da UE para 2050, mas foram atenuados em resposta ao lobbying das indústrias com utilização intensiva de energia. As empresas podem usar 1,6 bilhão de créditos de compensação nas fases II e III, derivadas principalmente do Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) da ONU8217. Mais de 80 por cento das compensações usadas até agora vêm de projetos de gás industrial, que a Comissária de Ação Climática da UE, Connie Hedegaard, admite ter uma total falta de integridade ambiental8221. A Comissão adiou a proibição do uso dessas compensações de gás industrial até abril de 2013, em resposta ao lobby da Associação Internacional de Comércio de Emissões (IETA) e outros. O ETS é um esquema de subsídios para os poluidores, com a alocação de permissões para poluir mais de perto refletindo a política de concorrência do que as preocupações ambientais. As empresas de energia elétrica obtiveram ganhos inesperados estimados em 19 bilhões na fase l, e parecem prontos para atingir 71 bilhões na fase II. Os subsídios para a indústria intensiva em energia através das duas fases podem chegar a mais 20 bilhões. Isso resultou principalmente em dividendos mais altos para os acionistas, com muito pouco do investimento inesperado investido em infraestrutura de energia transformacional. A terceira fase do ETS ainda verá subsídios significativos pagos à indústria, apesar do leilão de licenças no setor de energia. O lobby da indústria resultou em mais de três quartos da produção recebendo licenças gratuitas, o que poderia render pelo menos 7 bilhões em receitas extraordinárias anualmente. As empresas de energia fizeram lobby com sucesso por cerca de 4,8 bilhões em subsídios para captura e armazenamento de carbono (CCS), com uma quantidade menor para 8220 de 8221 de energia que inclui agrocombustíveis. Além disso, a Comissão está a proceder a uma revisão do seu regime de auxílio estatal 8221, que pode permitir a concessão de subvenções financeiras diretas a empresas que alegam que o RCLE prejudica a sua competitividade. A alocação de licenças de acordo com os padrões de desempenho deveria estimular uma divisão mais justa e eficiente da responsabilidade pela redução de emissões em setores intensivos em energia, como cimento, aço, papel e vidro. Mas a indústria foi autorizada a influenciar o benchmarking. Por exemplo, o CEMBUREAU (o lobby da indústria de cimento) foi fundamental na escolha do que medir (clínquer não cimento) e como medi-lo. O acordo final viu a adoção de um padrão frouxo que foi inicialmente proposto pelo CEMBUREAU. Isso resultará em um excedente de permissões de poluição para o setor de cimento, alocado de forma a recompensar o uso contínuo de métodos de produção sujos e desatualizados. A aviação será incluída no esquema a partir de 2012. O setor receberá 85 por cento das licenças gratuitamente, e o custo do carbono projetado é muito menor do que as isenções fiscais equivalentes para o combustível de aviação. A inclusão no ETS aplica-se apenas às emissões de CO2, o que obscurece o maior impacto dos rastros e outros gases. Em termos simples, a terceira fase do ETS continuará com o mesmo padrão básico de subsidiar os poluidores e ajudá-los a evitar ações significativas para reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Post navigationWhere the Trees are a Desert explora as ligações entre o comércio de poluição e as monoculturas de eucalipto no Brasil. A publicação é uma colaboração entre o Carbon Trade Watch e nossos parceiros no Brasil, FASE-ES. Onde as árvores são um deserto explora as questões a partir da perspectiva das pessoas que vivem e lutam com as plantações no terreno. Novembro de 2003 O céu não é o limite dá uma visão geral das questões relacionadas ao comércio de poluição e apresenta as principais questões, como a justiça ambiental, a cooptação de ONGs e a privatização da atmosfera. Também é explorada a história do processo da ONU e quem são os principais intervenientes nos emergentes mercados de emissões. Jan 2003 Observatório do Comércio de Carbono e Observatório Corporativo da Europa quinta-feira, 07 abril 2011 O comércio de emissões é a principal medida da União Européia para combater as mudanças climáticas, e está fracassando. Em teoria, ele fornece um meio barato e eficiente de limitar as reduções de gases de efeito estufa em um limite cada vez maior, mas na prática tem recompensado grandes poluidores com lucros inesperados, ao mesmo tempo em que minando os esforços para reduzir a poluição e alcançar uma economia mais justa e sustentável. A terceira fase do esquema, a partir de 2013, deve corrigir os problemas de cotação que levaram às falhas até o momento. Esta informação conjunta do Carbon Trade Watch e do Corporate Europe Observatory mostra que: - O Sistema de Comércio de Emissões (ETS) da UE não conseguiu reduzir as emissões. As empresas sempre receberam generosas alocações de permissões para poluir, o que significa que não têm obrigação de reduzir suas emissões de dióxido de carbono. Um excedente de cerca de 970 milhões destes subsídios da segunda fase do esquema (2008-2012), que pode ser usado na terceira fase, significa que os poluidores não precisam tomar medidas domésticas até 2017. As propostas para reduzir esse excedente foram discutidas em no contexto do Roteiro EU 2053, mas foram atenuados em resposta ao lobby de indústrias intensivas em energia. - As empresas podem usar 1,6 bilhão de créditos de compensação nas fases II e III, derivadas principalmente do Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) da ONU. Mais de 80 por cento das compensações usadas até agora vêm de projetos de gás industrial, que a Comissária de Ação Climática da UE, Connie Hedegaard, admite ter uma falta generalizada de integridade ambiental. A Comissão adiou a proibição do uso dessas compensações de gás industrial até abril de 2013, em resposta ao lobby da Associação Internacional de Comércio de Emissões (IETA) e outros. - O ETS é um esquema de subsídios para os poluidores, com a alocação de licenças para poluir mais de perto refletindo a política de concorrência do que as preocupações ambientais. As empresas de energia elétrica obtiveram ganhos inesperados estimados em 19 bilhões de euros na fase l, e devem chegar a 71 bilhões de euros na fase II. Os subsídios para a indústria intensiva em energia através das duas fases podem chegar a mais 20 bilhões de euros. Isso resultou principalmente em dividendos mais altos para os acionistas, com muito pouco do investimento inesperado investido em infraestrutura de energia transformacional. - A terceira fase do ETS ainda verá subsídios significativos pagos à indústria, apesar do leilão de licenças no setor de energia. O lobby da indústria resultou em mais de três quartos da produção recebendo licenças gratuitas, o que poderia render pelo menos 7 bilhões de euros em receitas extraordinárias anualmente. Empresas de energia fizeram lobby com sucesso por um valor estimado de 4,8 bilhões de euros em subsídios para captura e armazenamento de carbono (CCS), com uma quantidade menor de energia limpa que inclui agrocombustíveis. Além disso, a Comissão está a proceder a uma revisão das suas regras em matéria de auxílios estatais, que prevêem a concessão de subvenções financeiras directas a empresas que alegam que o RCLE prejudica a sua competitividade. - A alocação de licenças de acordo com as metas de desempenho deve encorajar uma divisão mais justa e eficiente da responsabilidade pela redução de emissões em setores intensivos em energia, como cimento, aço, papel e vidro. Mas a indústria foi autorizada a influenciar o benchmarking. Por exemplo, o CEMBUREAU (o lobby da indústria de cimento) foi instrumental na escolha do que medir (ldquoclinkerrd não como cimento) e como medi-lo. O acordo final viu a adoção de um padrão frouxo que foi inicialmente proposto pelo CEMBUREAU. Isso resultará em um excedente de permissões de poluição para o setor de cimento, alocado de forma a recompensar o uso contínuo de métodos de produção sujos e desatualizados. - A aviação será incluída no esquema a partir de 2012. O setor receberá 85% das permissões gratuitamente, e o custo projetado do carbono é muito menor do que as isenções fiscais equivalentes para o combustível de aviação. A inclusão no ETS aplica-se apenas às emissões de CO2, o que obscurece o maior impacto dos rastros e outros gases. Simplificando, a terceira fase do ETS continuará com o mesmo padrão básico de subsidiar os poluidores e ajudá-los a evitar ações significativas para reduzir as emissões de gases de efeito estufa. ETS ETS: fracasso na terceira tentativa O comércio de emissões é a principal medida da União Européia para combater o clima mudar, e está falhando mal. Em teoria, ele fornece um meio barato e eficiente de limitar as reduções de gases de efeito estufa em um limite cada vez maior, mas na prática tem recompensado grandes poluidores com lucros inesperados, ao mesmo tempo em que minando os esforços para reduzir a poluição e alcançar uma economia mais justa e sustentável. A terceira fase do esquema, a partir de 2013, deve corrigir os problemas iniciais que levaram aos fracassos até o momento. Este comunicado conjunto da Carbon Trade Watch e do Corporate Europe Observatory mostra que: - O Sistema de Comércio de Emissões (ETS) da UE não conseguiu reduzir as emissões. As empresas sempre receberam generosas alocações de permissões para poluir, o que significa que não têm obrigação de reduzir suas emissões de dióxido de carbono. Um excedente de cerca de 970 milhões destes subsídios da segunda fase do esquema (2008-2012), que pode ser usado na terceira fase, significa que os poluidores não precisam tomar medidas domésticas até 2017. As propostas para reduzir esse excedente foram discutidas em contexto do Roteiro da UE para 2050, mas foram atenuados em resposta ao lobbying das indústrias com utilização intensiva de energia. - As empresas podem usar 1,6 bilhão de créditos de compensação nas fases II e III, derivadas principalmente do Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) da ONU. Mais de 80 por cento das compensações usadas até agora vêm de projetos de gás industrial, que a Comissária de Ação Climática da UE, Connie Hedegaard, admite ter uma total falta de integridade ambiental. A Comissão adiou a proibição do uso dessas compensações de gás industrial até abril de 2013, em resposta ao lobby da Associação Internacional de Comércio de Emissões (IETA) e outros. - O ETS é um esquema de subsídios para os poluidores, com a alocação de licenças para poluir mais de perto refletindo a política de concorrência do que as preocupações ambientais. As empresas de energia elétrica obtiveram ganhos inesperados estimados em 19 bilhões na fase l, e parecem prontos para atingir 71 bilhões na fase II. Os subsídios para a indústria intensiva em energia através das duas fases podem chegar a mais 20 bilhões. Isso resultou principalmente em dividendos mais altos para os acionistas, com muito pouco do investimento inesperado investido em infraestrutura de energia transformacional. - A terceira fase do ETS ainda verá subsídios significativos pagos à indústria, apesar do leilão de licenças no setor de energia. O lobby da indústria resultou em mais de três quartos da produção recebendo licenças gratuitas, o que poderia render pelo menos 7 bilhões em receitas extraordinárias anualmente. Empresas de energia fizeram lobby com sucesso por cerca de 4,8 bilhões em subsídios para captura e armazenamento de carbono (CCS), com uma quantidade menor de energia limpa que inclui agrocombustíveis. Além disso, a Comissão está a proceder a um reexame das suas regras em matéria de auxílios estatais, que poderão implicar a concessão de subvenções financeiras diretas a empresas que alegam que o RCLE prejudica a sua competitividade. - A alocação de licenças de acordo com os padrões de desempenho deveria encorajar uma divisão mais justa e mais eficiente da responsabilidade pela redução de emissões em setores intensivos em energia, como cimento, aço, papel e vidro. Mas a indústria foi autorizada a influenciar o benchmarking. Por exemplo, o CEMBUREAU (o lobby da indústria de cimento) foi fundamental na escolha do que medir (clínquer não cimento) e como medi-lo. O acordo final viu a adoção de um padrão frouxo que foi inicialmente proposto pelo CEMBUREAU. Isso resultará em um excedente de permissões de poluição para o setor de cimento, alocado de forma a recompensar o uso contínuo de métodos de produção sujos e desatualizados. - A aviação será incluída no esquema a partir de 2012. O setor receberá 85 por cento das permissões gratuitamente, e o custo do carbono projetado é muito menor do que as isenções fiscais equivalentes para o combustível de aviação. A inclusão no ETS aplica-se apenas às emissões de CO2, o que obscurece o maior impacto dos rastros e outros gases. Em termos simples, a terceira fase do ETS continuará com o mesmo padrão básico de subsidiar os poluidores e ajudá-los a evitar ações significativas para reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Leia o briefing completo aqui: